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建筑桥梁加固修复用厚度大于2mm以上碳纤维片材产品质量评价 发布时间:2022-01-06 | 来源: | 浏览:2652

针对依据国家标准GB/T3354-2014《定向纤维增强聚合物基复合材料拉伸性能试验方法》无法获得2mm以上碳纤维片材有效的测试数据,而给设计单位和验收单位带来困扰的问题,课题组研制了一种针对2mm以上纤维增强碳纤维复合材料拉伸性能的制样方法和试验方法的评价测试新技术,并制定了团体标准T/CSTM 00339—2021《水下玻璃纤维复合材料套筒系统用材料》,发表了论文《厚度大于2mm碳纤维增强复合材料拉伸性能试验方法》。

2mm以上纤维增强碳纤维复合材料拉伸性能的制样方法和试验方法的评价测试新技术解决了材料的力学性能测试难题。但是预应力碳纤维板的产品力学性能、应力松弛,疲劳寿命如何评价,产品能否达到设计要求的验证问题随之而来,为解决以上问题,课题组研制了一种针对预应力碳纤维板整体张拉和疲劳性能的评价测试新技术。

为了满足用户对整条碳纤维板疲劳性能的测试的要求,结合项目的研究进度,利用碳纤维板检测工装科和改造研制的碳纤维-锚具疲劳试验机,新增静载锚固性能、夹持疲劳性能、松弛性能等测试能力。

    与企业就2mm以上纤维增强碳纤维复合材料拉伸性能的制样方法和试验方法的评价测试新技术进行了技术交流。详见图1和2。


   1课题组现场测试指导


2碳纤维板现场破坏照片


3 长度1.5m碳纤维疲劳测试照片

主要完成单位:中国建材检验认证集团股份有限公司、深圳市威士邦建筑新材料科技有限公司、卡本科技集团股份有限公司

联系人:刘占清

联系方式:liuzhanqing@ctc.ac.cn


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